大型货轮Felicity Ace在大西洋海域沉没,引发了全球网友的关注。
这条消息传出,最痛心的莫过于船主商船三井株式会社,第二痛心的则是汽车巨头大众公司:
因为,这艘货船上装了近4000辆大众旗下生产的汽车,包括了奥迪,保时捷,兰博基尼,宾利一大批豪车,总价超过5亿欧元…
这艘装着几千辆豪车的货轮,在海上起了火,经过近半个月的抢救,终究还是没能逃脱沉没的命运…
2月10日,商船三井旗下的大型货轮,长199米(约泰坦尼克号的70%)的Felicity Ace号从德国港口城市埃姆登出发,满载着3965辆大众旗下品牌的汽车,驶向大西洋对岸的美国罗德岛。
这是一条大众汽车出口的常规路线,埃姆登本身就有不少大众的工厂,这里生产出来的车直接开到港口装船,整个出口过程极为便利。
Felicity Ace号是专门运轿车的货轮,它的内部就像一个大的停车场,所有出口的汽车直接开进船舱里,密密麻麻地停靠在一起。
谁也没想到,这一趟平常的货运之旅,竟演变成了世界瞩目的重大事故…
2月16日,当Felicity Ace号货轮航行到北大西洋亚速尔群岛附近时,舱内突然燃起了火。
随后船体冒出滚滚浓烟,眼瞅着火势控制不住了,船长只好发了求救信号。
距离出事地点最近的葡萄牙海军收到信号,火速赶到了现场。经过争分夺秒的抢救,22名船员全部获救,被直升机转移到了海军舰艇上。
据获救的Felicity Ace号船长透露,起火的原因是船舱里某个汽车的锂电池着了火,
舱里的新车排列非常密集,一旦其中一辆车起火,火势很容易蔓延开来…
又由于锂电池着火需要特殊的灭火设备,船员们没能及时找到,结果舱内的火越烧越旺,最终彻底失去了控制。
冒着滚滚浓烟的Felicity Ace号,只能就此被弃船,这艘满载着近4000辆豪车的大货船,就这样在大洋上一边燃着火,一边随波逐流…
为了避免事故进一步恶化,葡萄牙海军的巡逻舰塞图巴尔号一直跟着Felicity Ace号,等待救援队赶来灭火,并希望尽快调来拖船,能把Felicity Ace号拖回海岸。
要知道,此时的Felicity Ace号处在失火状态,一旦发生船体漏油,将酿成更为严重的灾难。
船员全部救出来之后,一场灭火救灾行动随即紧急部署和展开。
2月18日,在多方磋商下,荷兰的斯密特打捞公司(Smit Salvage)接受委托,前往失事地点救灾。
两艘载着灭火设备的大型拖船从直布罗陀出发,去亚速群岛附近为Felicity Ace号灭火。两艘拖船直接抽海水往船身上浇,但效果似乎并不明显。
到了2月24日,终于传来了好消息,Felicity Ace号上的火依然没有完全扑灭,但比较前几天,火势有所减小,只是船体仍不断冒出白烟。
紧急时刻,另一艘载着更先进灭火设备,从鹿特丹出发的灭火船终于了赶到现场参加灭火。
三艘灭火拖船的轮番奋战,Felicity Ace号上烧了一周多的大火终于被扑灭,
此时的Felicity Ace号,已经是满目疮痍,惨不忍睹了。
大众公司的发言人在了解情况后,对外宣布:
Felicity Ace号上的3965辆车,不出意外应该都烧成了渣…
好消息也不是没有,截止大火被扑灭时,船体依旧没有出现漏油现象。
斯密特打捞公司也把钢索挂到了Felicity Ace号上,准备把它拖到加勒比海附近的巴哈马群岛。
一旦船靠了岸,工作人员就可以上船深入挖掘和调查,确定火灾发生的真正原因。
船员获救,大火被扑灭,一切都在往好的方向发展。
可谁能想到,人算不如天算。
一周以后,却传来了令人震惊的消息:
前后抢救了大半个月的Felicity Ace号,终究还是沉了…
当地时间3月1日上午9点,斯密特打捞公司传来消息,Felicity Ace号在距离亚速尔群岛约220海里的地方发生了右舷倾斜,不久后沉入海中…
打捞公司终究没能挽救Felicity Ace号,它在被拖往巴哈马群岛的途中不幸沉没,沉船事故发生后。
大众和保时捷的发言人都分别出来发了声明,提醒已经订购了新车的车主们:
尽快联系经销商确定下一步行动,随着Felicity Ace号的沉没,上面的车将全部做注销处理。
不过,不管怎么说,大众公司都不是最惨的。
船沉了以后,作为船主的商船三井株式会社,不仅没了船,就连Felicity Ace号失火的原因,恐怕也暂时查不到了…
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