这6个中国人是怎么逃生的？
再来说说他们是怎么逃出来的。
在当时，船只出事后，船员们先通知了一等舱的富贵者，引发了那场后来隐瞒的慌乱。但坐三等舱的人们并不知道船要沉没，就算知道，他们也逃不出，因为舱门被锁住了。
后来，舱门被打开了，三等舱的人们蜂拥而出。但在这时，很多救生艇已经放下水了。剩下的还有一些，但不允许他们上。就在这时，其中5个中国人发现船的甲板上，有一条破了的小船，惊恐乱奔的人们根本没想到它也能用来求生。
这5名中国人齐心协力，将这条实际上没法救命的小船抛入大海，再跳下海，浸在水中，抱着这条船，在海里载沉载浮，幸好后来遇到了救生艇，被人救起；另一个中国人落水时，正巧身边有块门板，他牢牢抱着，也遇到了救生艇，因此得救。
英国小哥的纪录片，证实了他们当年是如何逃生的。
他们最后一批被放上甲板，又不让上救生艇，还能奇迹般生还，有三个原因：运气好，碰巧看到一艘破了的小船；中华民族向来有遇险时镇定冷静、灵活机变、危难中相互扶持的传统，这时候就发挥出来了。
最后一个原因相当讽刺，最早被给予逃生机会的那些人，主要是英国和美国人，过于慌乱，救生艇很多人还没坐满，就匆匆放下水去，反而使他们获救时，得到了位子。要是救生艇当时全是满的，他们遇上了也等于没遇上。
他们因歧视差点送命，虽然大难不死，这家轮船公司仍欠他们一个公道。
他们怎么变得“家喻户晓”？
在当时，这种事实是不会被说出的，更不可能有人对他们当面道歉。
反而先有媒体捏造，说他们是混入船上的偷渡客，随身带有女人用的披巾，在船员组织女乘客优先进入救生艇时，顺利伪装逃生，“卑鄙地盗窃”“英勇”的“盎格鲁·萨克逊男人”让出来的求生机会。
但他们毕竟是船员，有文书做证据，这么编造很难叫人信服。接着又有人编造说：他们没伪装成女人，而是趁着船上绅士们秩序井然地排队时，鬼鬼祟祟地摸了过去，潜伏于救生艇底逃生。但这还不行，因为之前已经说过他们是从海上救起的。
美国早年拍的丑化中国人的电影（注意，这上面的“中国人”是白人演员演的）
于是又造了种说法：“他们从甲板跳进救生艇，踩伤了艇中的女乘客。”这事倒是真有，但是跳进救生艇的不是他们，而是美国富翁斯腾格尔和所罗门。更叫人惊奇的是：这两个人竟然被美国媒体封为英雄，因为他们在船上“帮着划桨”，体现了“盎格鲁·萨克逊男人”的“英勇气概”。
在当时，中国国力本来就弱，又正好爆发了辛亥革命，自顾不暇。英美媒体抹黑他们，更没有任何顾忌，不用担心发生抹黑意大利人时发生的那种事。
也不可能有目击者为他们说话。4月21日《纽约时报》披露，为防止生还船员向外透露海难实际情形，白星公司将他们隔离到一艘船的底舱，并派侦探严加把守，还勒令他们“别做声，否则将丢掉白星公司的工作。”
在不断“抹黑”后，这6名死里逃生的中国人，被说成证明中国人不守规矩、狡诈、奸滑的证明，成了“劣等民族”的象征，成为西方家喻户晓的反面人物。
100多年过去，还欠他们个道歉
这些事，这6名获救的中国人当时应该不知道。
“泰坦尼克”号获救的人，先被送到一个叫达埃利斯的岛上，然后被送往纽约。美国当时有排华法案，他们不允许进入美国，所以第二天，他们就离开了，上了另一条船，继续他们的船员生涯。
除了他们之外，所有其他获救的人，都被允许进入美国。美国媒体当时敢这么猛造他们谣，这也是其中一个原因。反正他们正在去往古巴的船上干活，根本不可能知道美国媒体怎么说他们，就算知道，因为根本不懂英语，也无法辩解。最关键的是，当时压根就没人会找他们。
造谣最高潮时，很多头等舱和二等舱的乘客，虽然不曾和他们谋过面，却也纷纷声称自己“目睹”了他们的“卑劣行径”。在当时，种族主义倾向盛行，不少人出于这种心理，哪怕没亲眼见到，当人问起，也要“政治站队”，反正中国当时弱，就算他们造谣造到天上去，也不会有人找上门。
在获救者中，只有他们被禁止进入美国。
不让上救生艇，自己凭着本事，在极度危险中，设法逃出生天，还要被很多人说成是坏人，其他人都被允许进美国，他们就不被允许。
至于他们到底是什么身份，又是用了什么办法，在海难中逃生，对当时很多英国和美国人来说，既不重要，也不值得关心。反正，这8个中国人中有6个活了下来，仅此就足以证明他们是坏蛋，进而还可以证明所有中国人是坏蛋。
和当年这6名中国人的遭遇成对比的，是最近这几年的美国好莱坞电影：这些影片往往不会忘记使用华人演员，即使有时候角色设置得无关紧要，但绝对不敢如同上世纪那样，将他们设置成反面角色。这背后的道理很简单：在中国电影市场规模日益扩大的今天，谁会和票房过不去呢？
这位英国小哥想到拍这部纪录片，还事实以真相，值得赞赏；我们更希望，当年那些造谣媒体，也能还他们一个公道！
声明：本文转自微信公众号“人民日报”
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